交通标志牌的合理设计对于减少事故的作用
交通标志杆牌设置规则
1．交通标志设计位置。标志按不熟悉线路行车要求进行设计，向驾驶员提供准确、及时的道路和交通信息等；避免信息量过剩，同一地点的指路标志不超过三次，同一地点的指路标志与禁令标志不能同时出现；在互通式立交区设置路线走向及地点标志，在主线匝道渐变段设置下一出口标志。匝道入口前的方向预告标志距离按减速距离X计算：
式中：V1、V2分别为初始速度和末速度；t为反应距离；i为公路纵坡。取反应距离f=1.5s，路面摩擦系数厂=0.3。
在平行主线的匝道上，布设上下桥指示标志；在同向两匝道或主线与匝道交汇处(两者存在落差)，布置注意来车警示标志；在主道与辅道问设置机动车和非动车车分道标志；在具有调头功能的互通式立交处，设置机动车调头请走桥下标志；防护墙及挡墙设置导流标志；主线设置临近街道地名、大桥和商业区域地名，便于疏导过境车辆，减轻城市交通压力。
2．互通式立交的标志牌版面布设。互通式立交四个主出人口可设置跨线龙门架，提供交通信息。由于立交入口匝道较多，每一匝道入口设置小型指路牌，提示前方出口街道名称。如芙蓉路互通式立交标志牌版面布设(见图1)。柱式标志牌下缘距路肩的高度为2.5m，悬臂或门式标志牌下缘距离路面的高度为5.5m。由于立交的交通信息较多，在同一地点，需要设置两种以上标志时，可安装在同一标志柱上，但不超过4种，且应按警告、禁令和指示的顺序，先上后下，先左后右地排列。不同匝道的入口之间的标志间距至少为30m，以满足识别距离的要求。
3．交通标志牌版面设计。标志牌采用美国3M高强级反光膜，3mm厚铝合金板，铝槽拉铆连接方式；警告、禁令标志和其它指示牌颜色按国标颜色，牌面内容采用中英文对照或汉字与拼音对照；标志结构均采用热浸镀锌防腐处理，以延长使用寿命；版面尺寸在遵循国标前提下，适当加大白色边框，加强视觉效果。标志的立柱，如为预制砼应考虑埋连接件，如为钢管支柱应是整根的，不允许有焊接，并进行防锈处理。一条道路的支柱均涂刷单一颜色。
